भारत का स्वदेशी बुलेट ट्रेन: हाई-स्पीड रेल में क्रांति
| पहलू | विवरण |
|---|---|
| पहल | भारत में स्वदेशी बुलेट ट्रेन का शुभारंभ |
| अधिकतम गति | 250 किमी/घंटा से अधिक |
| प्रमुख परियोजना | भारतीय रेलवे के इंटीग्रल कोच फैक्टरी (ICF) द्वारा वंदे भारत ट्रेनें |
| वंदे भारत की गति | 220 किमी/घंटा |
| कॉरिडोर | उत्तरी, दक्षिणी और पूर्वी कॉरिडोर |
| एनएचएसआरसीएल प्रगति | 300 किमी पायर कार्य पूरा |
| मार्ग की लंबाई | 508 किमी |
| भूमि अधिग्रहण | जनवरी में पूरा किया गया |
| त्वरण | 0 से 100 किमी/घंटा तक 52 सेकंड में |
| सहयोग | जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) |
| JICA से ऋण | लगभग 40,000 करोड़ रुपये |
| परियोजना लागत | 1.08 लाख करोड़ रुपये से अधिक |
| भारतीय योगदान | वंदे भारत ट्रेनों में अधिक भारतीय प्रौद्योगिकी और घरेलू निर्माण |